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S系列減速機配件都有什么
發(fā)布時(shí)間:
2022/08/19
為了保證S系列減速機的正常工作,除了對齒輪、軸承和箱體的組合結構設計給予足夠的重視外,還應考慮減速器油池的潤滑、排油、檢查油位高度、加工、維修時(shí)對箱蓋和箱體的準確定位、裝載輔助零部件等進(jìn)行合理的選擇和設計。減速器按用途可分為通用減速器和專(zhuān)用減速器兩類(lèi),其設計、制造和使用兩種特點(diǎn)都不同。
檢查孔是檢查傳動(dòng)部位嚙合情況,并向箱體內注入潤滑油。檢查孔應設置在箱體的適當位置。在上箱蓋的頂部設有檢查孔,可直接觀(guān)察齒輪的嚙合部位。通常檢查孔蓋用螺絲固定在箱體蓋上。通風(fēng)機S系列減速機工作時(shí),箱內溫度升高,氣體膨脹,壓力增大。為了使箱內的熱風(fēng)能自由排出,保持箱內內外壓力平衡,且不造成潤滑油沿箱面或軸伸密封等間隙泄漏,通風(fēng)機通常安裝在箱頂。
軸承蓋是固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷,軸承座孔的兩端與軸承蓋閉合。軸承蓋有法蘭式和預埋式兩種。六角螺栓固定在箱體上,延伸軸處的軸承蓋為通孔,通孔上設有密封裝置。法蘭軸承蓋的優(yōu)點(diǎn)是拆卸和調整軸承方便,但與預埋軸承蓋相比,零件數量較多,尺寸較大,外觀(guān)不光滑。定位銷(xiāo)為了保證每次開(kāi)箱蓋時(shí),仍保持軸承座孔制造的精度,在完成軸承孔前,應在箱蓋與箱座的連接法蘭上安裝定位銷(xiāo)。安裝在箱體兩側的縱向連接法蘭上,對稱(chēng)的箱體應對稱(chēng)布置,以免誤裝。油位指示器檢查S系列減速機油箱內油位的高度,油箱內應始終保持適量的油。油位指示器一般安裝在箱體容易觀(guān)察且油位穩定的部位。放油螺塞換油,排出臟油和清潔劑,應在箱座底部,油池低位置開(kāi)油孔,通常用螺塞堵住油孔,放油螺塞與箱接頭面應加防漏墊圈。
為了加強密封效果,在裝配時(shí)通常在箱體的劈裂面上涂上水玻璃或密封膠,因此拆卸時(shí)往往因膠結嚴密而難以打開(kāi)蓋。為此,通常在箱蓋連接法蘭的適當位置加工2個(gè)螺絲孔,并擰成箱開(kāi)螺絲的圓柱端或平端。轉動(dòng)升降螺絲就可以把上蓋提起來(lái)。S系列減速機不能設置箱蓋螺絲,當司機撬開(kāi)箱蓋時(shí),箱蓋螺絲的尺寸與法蘭連接螺栓相同
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